通知公告:
2025-05-24
5月23日上午9時，歷經249個日夜的艱苦奮戰，濟棗鐵路小山隧道實現順利貫通。這是濟棗鐵路全線18座隧道中第二座順利貫通的隧道，為后續工程加快建設創造良好條件。
小山隧道位于濟南市歷城區南部山區境內，隧道全長373米，設計時速350km/h，為線間距5.0米的雙線區間隧道，地面高程235～400米，最大埋深約15米。隧道地處魯中南中低山丘陵區，地形起伏較大、地質結構復雜，施工難度大、安全風險高，且進出口端村莊分布密集，對施工進度影響較大。
該隧道于2024年9月16日開工建設，為確保施工順利推進，項目建設團隊始終秉承濟棗鐵路“平安、綠色、智能、人文、精品”旅游示范線建設理念，以山東鐵投集團信息化管理平臺為抓手，嚴格落實“管超前、漿嚴注、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的指導方針，按照“首件制”和“三檢制”落實現場質量檢測，對開挖、出渣、立架、噴漿等各道工序嚴格把關，確保工程質量處于受控狀態。
施工過程中，濟棗高鐵公司會同中鐵二十一局項目建設團隊，通過大力構建隧道全工序機械化施工體系，應用微臺階開挖臺車、仰拱液壓棧橋、智能二襯臺車等隧道成套化機械工裝設備，建立標準化隧道掘進施工體系，推動隧道建設安全平穩推進。
濟棗高鐵全長268.56公里，北起濟南樞紐歷城站，一路南下，途經泰安、濟寧，最終抵達棗莊市臺兒莊區。全線共設濟南東、港溝、濟南南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南、臺兒莊10座車站。
濟棗高鐵作為山東省“八橫六縱”高鐵網的重要旅游通道項目，建成后將串聯“一山一水一圣人”及臺兒莊紅色旅游資源，填補了濟南南部山區、泰安寧陽縣、濟寧鄒城市、棗莊臺兒莊區等地的高鐵空白，實現省會、魯南兩大經濟圈軌道交通網絡化。項目的實施，對于建設“軌道上的山東”、支撐和帶動全省經濟高質量發展具有重大戰略意義。
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