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3月15日，隨著最后一泵混凝土輸送到位，津濰高鐵濟南聯絡線1標2號隧道首板U型槽襯砌混凝土澆筑完成，標志著項目正式完成隧道首板主體結構施工。

據悉，首版U型槽襯砌位于項目一標二分部機場2號隧道DK19+726-DK19+735，整體澆筑混凝土58方。在側墻澆筑中，濟濱高鐵公司組織項目部，提前籌劃施工方案，配備一體式鋼模板支架，實現了模板支架快速定位和加固，大幅縮短循環作業時間，降低作業人員在支架上的作業安全風險，保證襯砌實體質量和外觀質量規范要求。

為順利完成重要節點目標，定期召開節點專題推進會，對現場鋼筋加工、混凝土供應、班組勞動力等方面進行統籌規劃，每日下發督辦任務，明確責任人和完成時限，采用立體施工、多點開工等舉措，順利完成節點施工任務。